Kurt is al in volle actie wanneer ik om 7.45 op de werf toekom. Ah, eindelijk, de laatste grote werken beginnen. De hele drukte rond de matkader en het mangat was dus weer overbodig, want die dingen worden best niet (letterlijk) ingechapt, maar moeten in beton door de vloerder verwerkt worden. Zo kan deze nog rekening houden met de tegels. Inderdaad, als je het zo hoort, snap je waarom. Maar beter te vroeg dan te laat (maar dat wordt dan ook alleen maar door een bouwheer, Allivan en Perpet gezegd tegenwoordig).

Op de verdieping zitten we weer met een leuke verrassing. De pas staat op zo'n 13 tot 10 centimeter verschil. Jos heeft die dag een beetje te diep in het glas gekeken denk ik ;-) Dat wil dus zeggen enkele centimeters meer chape. Yeeahh!

Dirk is ook weer van de partij en na vandaag gaat onze garage er weer een stuk afgewerkter uitzien: De houten plaat waar de meters voor electriciteit, wateleiding, gas, ... op bevestigd gaan worden wordt vandaag op haar plek gehangen. 7 juni komt dichter en dichter bij. Vanaf die dag gaan we eindelijk electriciteit, stromend water en gas in huis hebben. We zouden er eigenlijk al kunnen gaan wonen ... Maar nog net niet ...

Snel langs Driesmans Verwarming om de overschot van de haakjes en het bevestigingstoestel terug te brengen. Snel de stalen terug gaan brengen naar Getena en de bestelbon tekenen. Langs de werf om ... geen Dimaco en geen Verschoren te vinden. Dirk had gisteren afgebeld en Kurt krijg ik heel de dag niet te pakken. Pas tegen 19.00 krijg ik hem aan de lijn. "Morgen zijn we er..." ... Ok, het maakt met niet uit hoe, maar vanaf maandag moeten er een hoop mensen op kunnen lopen, that chape beter be ready.

's Avonds weer zo'n superleuk nieuws ... een factuur van Meulders ... voor natuurlijk het volledige bedrag. Andre heeft er dus letterlijk niet naar gekeken. Wijze les, laat ze NOOIT iets ALLEEN doen, want ze zetten je volledig "in't zak". In plaats van 1200 euro die ingeschat was, staat er nu 1900 euro te pronken ... plus BTW is dat een leuke farce van over de 1000 euro omdat je nog eens een keertje zo dom bent om zo'n type te vertrouwen. En "man" genoeg is hij ook al niet om er rechtuit over te zijn. Ach, als je zo je geld moet verdienen, ... misschien moet ik gewoon medelijden met die gast hebben ;-)

Zo gezegd, zo gedaan. Na een 2tal uurtjes zitten alle kringen weer mooi vastgemaakt op hun plek en kunnen Britt en Maarten ons met een gerust hart achter laten, onze vloerverwarming is zonet officieel 3cm verhoogd.

En zo kunnen we toch nog een beetje genieten van een verlengd weekend.

En zo staan we om 10.00 op de werf, nog niet goed wakker, maar met een warme kop koffie in de hand. Het ogenblik van de waarheid is aangebroken, hoe vlot gaat dit verlopen ? En tegen alle verwachtingen in komen de haakjes supereenvoudig uit de isolatiechape, slagen we erin om de verschillende kringen eenvoudig opzij te leggen en is het dus een koud kunstje om de platen mooi aansluitend en voorzien van enkele lange nagels mooi op hun plek te bevestigen. Daarna is het een kwestie van de folie terug op z'n plek te leggen en de darmen terug tussen de afgetekende lijntjes te leggen. Je kan je dit eenvoudig voorstellen, en eigenlijk verliep alles zoals het moest verlopen, vlotjes.


Tegen 19.00 ligt alle isolatie op zijn plek en moet nog slechts de hal en living terug vast gemaakt te worden. Dat is nog voor morgenvoormiddag. Thumbs up voor Koen, Britt en Maarten, zonder hen hadden we het nooit rond gekregen. Die dienst leveren we nog wel eens terug, als zij vloerverwarming willen leggen ;-)

Wanneer Kristien in de namiddag naar de werf komt, heeft ze enkele stalen van venstertabletten bij van Getena. We moeten enkel nog de juiste kleur kiezen van de tabletten die gemaakt zijn uit kunsthars met granietkorrels erin.

In de vroege ochtend is het tijd om enkele telefoontjes te doen: bestelling plaatsen voor 11 pakken floormate A200 bij Freddy Bohmer, Driesmans Verwarming op de hoogte brengen en enkele vrienden en vriendinnen optrommelen om ... zaterdag, zondag en waarschijnlijk maandag een goede 100m2 isolatie onder de net geinstalleerde vloerverwarming te gaan schuiven. Driesmans Verwarming wil een toestel en extra haakjes ter beschikking stellen.

I HATE MONDAYS ... vandaag moet echt de meest kl*tedag geweest zijn van onze hele bouwwerken. Ten eerste hebben we vernomen dat de vloerverwarming te laag gelegd is en dat er dus te veel chape op komt te liggen. Ideaal komt er 8 tot 9 cm afwerking op, bij ons zal het nu dus 12 zijn. Hoe komt zoiets ? Wel, enkele weken geleden bel ik naar Driesmans Verwarming om te vragen hoeveel de afwerking mocht zijn en hoeveel de vloerverwarming zelf van dikte ging worden, zodat we konden uittellen hoeveel isolatiechape er al gegoten mocht worden. Wat is het gevolg van het teveel aan chape? De werking van de vloerverwarming wordt vertraagd ... we zouden dus een veel latentere verwarming hebben. Op zich geen ramp, dat kan aangepast worden door de stook-curves hierop af te stemmen, maar aangezien vloerverwarming al traag van zichzelf reageert is dit geen leuke situatie. We overwegen nu om tijdens het weekend isolatieplaten onder de folie, waarop de buizen nu liggen, te gaan schuiven om zo extra isolatie aan te brengen.

Pidpa is ondertussen weer eens het aanvraagpapier kwijt. Gelukkig willen sommige mensen nog wel hun werk goed doen en heeft Ludo Huybrechts zijn best gedaan om het even na te gaan. Alles is gepland, maar het dossier is niet opgemaakt omdat ze het papier nog niet hebben gekregen. Morgen dus naar Pidpa in Antwerpen, op zoek naar ons papierwerk.

Joepie, de grondwerken zijn gedaan, tijd om te betalen ... en dan vernemen we dat de inschatting van Andre van 8 a 9 camions er zo maar even 16 zijn geworden. Daar ben ik het niet mee eens. Als ik ter plekke had kunnen zijn, zoals initieel afgesproken, had ik ze niet verder laten gaan dan 10. Als hij zijn job kent, dan schat hij dat juist in. Als ze meer willen doen dan besproken, moesten ze maar bellen. Als hij kan bellen op vrijdagavond om te vragen of het goed is dat ze op zaterdag grond kunnen komen halen, moet hij ook maar bellen om te vragen of ze meer mogen doen dan afgesproken ... To be continued, want Andre zou er op kantoor eens over nadenken.

Toch nog lichtpunten vandaag ook: Holemans heeft een creditnota gestuurd voor de fout ivm de ramen. Bedankt! Jos komt binnenkort de opkanten van de nieuwe overbrugging in orde maken. American K heeft bevestigd dat de vuilbak inderdaad geleverd zal worden, dat het laatste staal dat we nog willen zien voor onze keuze van de graniet in hun bezit is en dat een opstaande rand rond het werkblad best meevalt van prijs.

Et voila ... wij zijn vandaag met alles klaar: na de vloermatkader is nu ook de mangatkader op tijd op de werf geraakt. Spijtig dat Kurt een week later aan de chape zal beginnen. Misschien nog goed, want wie weet moeten we deze week misschien wel zaken herzien. We hadden er nog niet direct bij stilgestaan, maar de samenstelling van de vloer (isolatie/verwarming/chape) die Driesmans Verwarming aan mij had gegeven klopt helemaal niet met de uitgevoerde werken. Er zijn immers geen platen met noppen gelegd, waarvoor een 3,5cm dikte nodig was. Kurt heeft nu boven de vloerisolatie 12cm overgelaten, maar met amper 1,5cm buizen op de isolatie blijven er 10,5cm over, waarvan 1 naar de vloertegels gaan, waardoor er 9,5cm overblijven. Driesmans Verwarming heeft me op het hart gedrukt dat er minstens 8cm en maximaal 9cm chape boven de buizen mocht komen. We moeten dus nagaan welke nadelige effecten dit kan hebben.

8u25: Kristien maakt me wakker om te zeggen dat mijn GSM zonet is afgegaan en dat het rara ... Meulders was. Ik bel hem terug en hij meldt me dat hij de overbrugging een beetje over het hoofd gezien had (vandaar dat we de laatste 2 weken niets hoorden van hem) en dat ze dat vandaag komen doen. OEPS ... dat was niet voorzien ... na overleg met Kristien besluiten we onze agenda om te gooien zodat ik naar de werf kan voor het aanleggen van de overbrugging en het wederaanvullen van de grond.

Op de werf aangekomen begin ik met het opruimen van de hekken, resterende balken, ... zodat alles vrij is voor het opgraven van de oude buizen, het plaatsen van de nieuwe en het afwerken van het nivelleren van de tuin rondom het huis. Het lijkt simpel, maar het zijn toch een slopende 6 uur werk geweest vooralleer de machine tot rust kwam en ik nog maar eens met het opruimen van de straat kon beginnen. Gelukkig dat ik aanwezig kon zijn en dat Norre ook weer goed geholpen heeft, want alleen had die bestuurder het nooit gered.


Het belangrijkste dat ik persoonlijk moet doen is het opgraven van de reeds ingegraven waterleiding. Nadat de houten meterput kapotgereden was heeft Jos een vervanging in steen gemaakt. Gelukkig dat de bestuurder van de kraan een zware hamer in de wagen heeft, want anders hadden we de meter er nooit uit gekregen. Na de overbrugging kan er verder gewerkt worden aan het nivelleren van de grond rond de woning, waarbij ik aan de bestuurder vraag om ineens een dun laagje goede grond over het bereden gras van buurvrouw Angela te verspreiden, zodat hier hopelijk weldra terug wat fris gras kan groeien. Om aan voldoende goede grond te geraken moeten we wel nog de oppervlakte van het toekomstige terras terug weggraven.

En dan kom je thuis met een immens verbrande nek, want plots besef je dat het feit dat je geluk hebt dat het een mooie dag is, eigenlijk een signaal zou moeten zijn dat je natuurlijk weer eens moet denken aan insmeren met zonnebrandolie. Ach, een bijna proper stukje grond is al een hele verzachting van de pijn.

Niets beter dan een brugdag om nog enkele dingen weer op te nemen. Eerst en vooral even checken met Kurt of hij alle info goed ontvangen heeft ivm de vloerbekleding. Ja hoor, maar dan hoor ik eveneens dat hij een week later zal komen. Nu ... dat is wel een probleem. Want we moesten enorm kort aansluiten op zijn werk met electriciteit en verwarming om alles rond te krijgen tegen de aansluiting van gas en electriciteit op 7 juni.

Het is weeral een week geleden dat Meulders een van de dagen ging langskomen om onze overbrugging te vervangen, maar ook vandaag zal ik niets wijzer worden want ze maken (op het bureel) ook de brug. Op de weg zien we wel massa's oranje camions van Meulders rijden, maar bon het bureel is dus dicht.
In de namiddag gaan we op zoek naar venstertabletten. Het is niet hoogdringend, maar het moet gebeuren voor we de plakwerken volledig kunnen laten afwerken. We ontdekken al snel dat onze smaak niet uitgaat naar marmer of graniet, maar naar kunsthars. In die grondstof vinden we de effen grijze resultaten die we zoeken.

Deze voormiddag is Koen De Wit langsgekomen. We hebben hem uitgekozen om onze deuren te leveren. Daarvoor komt hij o.a. langs, maar vooral om nog eens over het badkamermeubel te praten. We willen nog enkele aanpassingen, off course. Qua planning komt het wel in orde met de deuren. Aangezien we op de verdieping toch nog niet de definitieve vloerbekleding gaan aanbrengen, moeten ook de deuren afgewerkt worden op de aangegeven maten.


Sinds gisteren ligt de vloerverwarming ligt er, hangen de convectoren op en is ook de brander op zolder al van de partij. Tot mijn spijt moet ik vaststellen dat we toch weer even in de klassieke val zijn gelopen: controleer ALLES. Ik dacht de eerste ochtend nog "Hey, ik wil die legplannen wel even zien, ... maar och, dat komt wel in orde, ze gaan dat wel goed doen." En ja hoor, net op dat ogenblik slaan ze weer toe. Plots is er een stuk uit de muur tussen de garage en de koele berging en lopen alle leidingen van de vloerverwarming in een ruime bocht door onze koele berging. Hm, even herhalen ... koele berging ... vloerverwarming. DOH! En de SPAM never stops :-) Wat eigenlijk ook wel goed is, want aan de binnenkant van deze pamfletten staat duidelijk aangegeven dat er NIET in de vloer geboord mag worden wegens de vloerverwarming.

Tijd dat ik nog enkele details afwerk en de hele werf ontruim, zodat Kurt maandag aan de slag kan. De kruipkelder bewijst zijn diensten al als voorlopige opslagplaats van restanten bouwmateriaal en enkele spullen die ik weldra nog nodig heb.

Het is zover, de verwarming kan er in. Ze zijn wel hun plannen kwijt, dus moet ik Kristien wakker bellen om nieuwe plannen door te faxen. Dat komt wel in orde. Ondertussen rijd ik ook even langs De Roover om een vloermatkader op te halen. Kurt moet die volgende week kunnen inchappen, dus kan die beter al klaarliggen.

Dirk komt vanmiddag de contactpuntjes van het alarm aanbrengen op de ramen en deuren, zodat deze ook mooi afgechapt kunnen worden. In de namiddag belt hij me op om te melden dat hij, omdat het zo'n goed afgewerkte ramen zijn, op enkele ramen met een opbouwcontact zal moeten werken.

Weer op de valreep belt Driesmans Verwarming me weer op om ... de afspraak weer te verzetten naar 15 en 16 mei. Aangezien we met Kurt afgesproken hebben dat hij op maadag 21 mei begint, valt dit nog maar eens netjes op zijn plek dankzij onze buffers die we overal inplannen.

Na een hele week rondbellen (zo'n goeie 40 telefoons) heeft Kristien een oplossing gevonden voor weer een leuk probleem. Veronique en Astrid hebben in onze garage een mangat voorzien naar de kruipkelder. Prima. Het is een mangat van 90 bij 130 cm ... Hoeveel ? Inderdaad een redelijk groot gat en dan nog een waar een auto moet op kunnen staan. Overal kreeg ze het antwoord "80 op 80, dat is een standaardmaat die mogelijk is. Neen, wij maken dat niet op maat." En indien ze dan toch iemand vindt die het op maat maakt, dan wil die eerst nog een offerte maken (wat een week duurt) zodat we zeker niet klaar zouden raken tegen 21 mei (de datum waarop Kurt begint met het chappen).

Na een telefoontje aan Paul de Preter heeft Kristien een laatste redmiddel: het telefoonnummer van de persoon die oa de trappen in hun toonzaal heeft gemaakt. Gerry uit onze eigen gemeente Schriek blijkt effectief onze redder in nood die tijdens het weekend nog een kader kan maken die we later kunnen voorzien van een deksel. Oef ... we hebben een kader gevonden die nog tijdig ingechapt kan worden! Gerry, super!

Een drukke dag weer vandaag. Driesmans Verwarming belt vandaag, vrijdag, op dat ze maandag niet gaan kunnen beginnen en dat het pas komende vrijdag zal zijn en de maandag daarop, 11 en 14 mei dus. Kurt is wel op tijd klaargeraakt en dus ligt er vandaag voor het eerst bijna een propere vloer op het gelijkvloers.

Wanneer we toekomen zien we dat onze toekomstige directe buurman in actie is geschoten. Er liggen 2 buizen van 6 meter en 60cm doormeter op zijn stuk grond klaar. Er is nog eens met een soort maaimachine over het stuk grond gegaan en er staat een kampeerwagen op. Hij is zich duidelijk klaar aan het maken om ook te beginnen.

Maar schijn bedriegt. Norre weet ons te vertellen dat het onze buizen zijn die geleverd zijn. Aha, dat is goed, dan kan Meulders de overbrugging komen vervangen.

Na een telefoontje aan onze toekomstige buurman, Danny, verneem ik dat hij na het bouwverlof gaat beginnen aan een bijgebouw en dat ze na de winter beginnen aan hun hoofdgebouw.